福特是一个相对较老的汽车品牌，在市场上的份额也相对较大，很多人会考虑是否购买福特。现在福特也推出了一种叫做福特金牛座的新型汽车，那么这辆车呢？为什么现在没有人买5万美元？
福特金牛座的介绍
这款车的车型很流畅，颜色也很丰富多彩。也是福特官方旗舰店的车型，价格在23万到29万之间。这个价格也很合理，车的实用性也很高。合理地说，应该卖得很好。福特金牛座的车型很大，就像越野车一样。这么大的空间让人在视觉上享受，汽车的防噪效果很好，开车时听不到车外的声音。因此，设计师在设计这款车时，默认了这款车的销量应该很好，但实际上销量并不是很好。
为什么没人要降价5万？
这是因为汽车市场不断扩大，新车型每天都在推出。因此，即使福特金牛座的价格一次又一次地下跌，现在买车也只需要10多万元，但也存在销售困难的问题。所以现在汽车市场是买家市场，买家手里的钱不多。他们特别想买一辆价格实惠但实用性好的车，所以福特金牛座滞销。不过，小编也认为福特金牛座真的很好。有些人肯定会买车，不用担心销量。
福特金牛座发动机为1.5T和2.0T双涡轮增压发动机，1.5T涡轮发动机马力可达181， 2.0T发动机的马力可以达到245，所以福特金牛座的速度非常快。所以这辆好车肯定会被买到，但现在很少有人买车，直到汽车购买的繁荣季节，这辆车也会出售。
二手福特金牛座多少钱？二手福特金牛座需要11万左右，配置:
1、说到福特金牛座，你可能不太熟悉它。面对福克斯、翼虎和蒙迪欧等热门车型，它仍然有点奇怪。原因是它以前没有在中国大陆正式销售，只是作为平行进口汽车出现。金牛座实际上是福特品牌的历史车型，诞生于1985年，30岁；
2、内饰设计比较规则，但细节还是可以一丝不苟，风格比较稳定，材质和质感都不挑剔。从细节上看，内饰设计也采用了一些风格的融合和混合，如使用技术感强的面板，视觉效果好，搭配足够合理，控制得当。宽阔的空间给设计师一个大胆的笔，最直观的体现是内部每个区域的面积都很大，甚至门板扶手的形状也特别长；
3、在动力方面，新车配备1.5T、2.0T和2.7T三种不同排量的动力系统。1.5T发动机最大功率为181马力，峰值扭矩为240牛米；2.0T发动机最大功率为245马力，峰值扭矩为350牛米。
汽车之家报价
从20世纪80年代到90年代，金牛座能够最好地证明底特律三大北美公司能够与日本公司竞争并取得胜利的车型。20世纪90年代，尽管雅阁、佳美和咄逼人的现代索纳塔在北美猖獗，但福特金牛座的诞生阻碍了日本和韩国车型的主导地位。金牛座于1985年正式推出。它符合空气动力学原理的流线型设计风格，这使得大多数其他汽车看起来都很旧。有一段时间，其他汽车制造商纷纷效仿。Taurus不是第一款使用流线型设计的汽车。在推出之前，奥迪的5000使用了这种设计。因此，有人开玩笑说这是奥迪流线型身体与福特发动机的结合，但无论如何，我们今天看到的汽车流线型设计风格是由福特Taurus推广的。
福持特使有许多值得称赞的地方：客舱向前设计，创造敞舒适的乘坐空间；前座电动可调6段位置，根据人体工程学原理设计的座椅和TCP中央控制面板；内蒙古皮革车厢配备空气过滤系统；弧线概念延伸到车内外的每一个细节，弧形投影前灯，弧形仪表板，弧形门把手。，独特的风格。根据美国的相关冲击安全测试，福特特在16辆测试车中名列前茅。
虽然它不再给福特带来利润，甚至它夸张的正面和不变的形状也不是很好看，但听到福特金牛座今天将正式退出福特生产序列的消息仍然有点悲伤。金牛座的死亡伤害了无数福特粉丝，他们承载着20世纪90年代福特的振兴，见证了福特最近的衰落。
金牛座在福特家族已有21年的历史，是福特汽车系列中寿命最长的车型。截至今年1月1日，福特金牛座已售出700万辆，还有200万辆悬挂水星Sables品牌的金牛座车型。现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座汽车，只接受汽车租赁公司的订单。尽管如此，金牛座仍然是福特今年所有月份的销售。甚至超过了福克斯和野马。自1985年诞生以来，金牛座已成为福特汽车的招牌产品，当年售出26.3万辆，1992年达到410万辆。超越本田雅阁，成为美国销量最大的汽车。
在过去的一段时间里，我们一直在讨论福特走错了哪一步，导致了目前的情况。金牛座的停产给了我们一点揭示。虽然金牛座是一款明星车型，但它在小型车中越来越受欢迎。本田雅阁是不够的，福特只靠一辆车来对抗丰田佳美。即使你暂时赢了，你也会在其他细分市场失去更多的份额。为了拯救福特，放弃金牛座，生产其他更具竞争力的车型。
金牛座的发展历史实际上打破了福特一贯保守和拖延的发展模式。20世纪80年代初，福特建立了“西格马计划”的发展模式，其任务是开发“的高端家庭汽车”，打破了传统的福特发展模式。传统的开发模式是：汽车设计师将设计方案交给工程技术人员，工程技术人员交给制造专家，然后提交给市场部。各机构将优先考虑自身利益，延迟设计开发时间。然而，“西格马计划”打破了这一传统，在20年前福特首创了“协同发展”，这一传统在制造领域取得了巨大的成就。
1985年金牛座推出时，售价1万美元的金牛座不仅设计时尚，而且舒适性和动力也不亚于当时的霸主本田雅阁。“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭汽车而感到羞耻了。”无论北美的评论有多挑剔，都发表了类似的感受。而且，值得称道的是，及时的价格并不高，金牛座仍然实现了每辆2500美元的惊人利润！
战斗
然而，金牛座的辉煌延续时间太短。自20世纪90年代初以来，本田雅阁和丰田佳美开始反击。20世纪90年代初推出的新雅阁变得更加大气和强大；丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格，90年代初三款车型的竞争变得非常激烈。
然而，福特金牛座很快就失败了。主要原因是福特的战略转型倾向于利润更高的皮卡和SUV市场，福特金牛座开始逐渐被抛弃。
佳美和雅阁在相互竞争中变得越来越强大。现在它们已经成为本田和丰田对利润和销售贡献最大的模式。然而，福特金牛座创造了雅阁和佳美的辉煌，只在福特汽车博物馆看到。底特律评论家认为，金牛座的死亡，是底特律三大巨头的见证，自20世纪90年代以来，通用、福特和克莱斯勒被皮卡和SUV的巨大利润诱惑，几乎放弃了中小型汽车的研发，短期利润刺激克服长期整体形势，讽刺的是，利润迅速消失
样迅速。
本田雅阁、丰田佳美和后来者日产ALTIMA开始垄断北美中级房车前三名，最近的雪佛
兰新impala赶不上三者的垄断。金牛座的退出使北美中型房车市场成为可能
完全向日本汽车投降。 2008金牛座的外观设计采用与福特Fusion相似的风格，前部采用福特式三条镀铬装饰条。新尾灯看起来很结实，后面有两个镀铬排气管。设计师还在侧通风口、门把手和后视镜上使用镀铬装饰，以提高奢华感。
乘客舱的安静常被视为整车质量的体现，2008金牛座在隔音方面下了很大功夫。一种叫Sonosorb的新型隔音材料广泛应用于车柱、车门和车顶。与传统材料相同厚度的Sonosorb隔音能力提高20%。福特工程师除了使用新材料外，还通过各种环节降低了道路噪声、风噪声和各部件的工作噪声。例如，新空调系统的工作噪声比旧空调系统低一半。改变前悬架塔顶，将前悬架工作行程提高10%，并更换新型减震和螺旋弹簧，后悬架也进行了重新调整。旧金牛座的发动机直接安装在前面的副车架上，2008年使用液压支撑来减少振动。
消费者在购买新车时喜欢宽敞的乘坐空间和载体空间。2008金牛座可以满足他们的需求。新车提供了同级别最大的前后腿部空间。6/4折叠后座翻倒后可与行李箱集成。它还配备了大量的新技术，如语音导航系统、具有卫星收音功能的DVD数字视频系统、与微软合作开发的车载通信系统等。
根据汽车调查公司的数据，安全已成为新车买家最关心的项目。例如，70%的消费者关心侧安全气囊，65%的消费者希望配备车身稳定控制系统。2008年金牛座将这两种设备列为标准配置。福特认为，新车可以在美国政府的四次碰撞测试中获得五安全评估。福特Advance Trac电控车身稳定系统通过速度传感器、节气门位置传感器和转向传感器的数据确定过度转向和偏航。如果发现车轮打滑，系统可以自动减少发动机扭矩输出或施加制动来纠正车身姿势。在被动安全方面，2008福特金牛座标准配备了双级前安全气囊、座椅前侧安全气囊和车顶安全气囊。
2013年，福特金牛座在纽约车展上正式发布，成为福特在北美销售的第一款配备4缸Ecobost发动机的车型。
匹配2.0的金牛座 TEcoboost发动机不仅可以输出175 KW功率和340 N·在Powershift双离合器变速器的配合下，m的峰值扭矩为7.6 L100公里综合油耗。入门级福特金牛座还将配备3.5 L自然吸气V6发动机，最大功率215 kW，峰值扭矩345 N·m。
全新的金牛座在外观和内饰上也发生了很大的变化。菱形前格栅和肌肉发达的前机盖，尾线简洁干练，夜间LED尾灯识别度高。内饰材料的选择和材料也有所进步，设计也摆脱了旧的感觉。锐界可以看到方向盘和中控台的一些设计元素，MyFord 还可以配备Touch车载多媒体互动系统。车内采用更的内饰材料，增加了软塑料。开关按钮也是新设计的，科技感很强。所选装件包括加热方向盘、前按摩座椅、无钥匙点火系统等。与此同时，新金牛座还增加了一套名为“弯道控制”的主动安全技术，可以感知进弯速度过快造成的风险，并提前制动减速。
在高性能金牛座SHO版本中，配备了3.5 L V6双涡轮Ecobost发动机和四轮驱动系统功率为274 kW，峰值扭矩为474 N·m，配备6档SelectShift自动变速器，性能套件中有高性能制动卡钳和更高效的大流量中冷器，但其20英寸的花瓣轮圈是其最吸引人的名片。
2022年7月，福特金牛座2019年停止销售
现在只有市场上的二手车才能买到。最新版本是2019版。建议购买中配
2019年二手金牛座目前的市场价格是15-19.5W,具体取决于行驶里程和车况
这款车漆又薄又脆，刮起来容易掉漆，底盘调整的优点很硬；
优点：
轴距2945mm，属于B 甚至C级车轴距水平，内部空间宽敞；
隔音越级，高速120km/h以下，车内噪音低于宝马5系和奔驰E级；
中高配有14个B&O音响，在30W以内的车型中，音响效果几乎是天花板；
8.0加速100公里-- 8.5s，比很多同级别的中级车好；
座椅通风、按摩、副驾驶老板键、三组座椅记忆功能等功能，非常实用。